保時捷Porsche Macan 2.0T


產品規格

►  車身型式:5門5人座


►  變速系統:雙離合器7速自手排


►  引擎:1984cc 渦輪增壓,直列4缸,DOHC雙凸輪軸,16氣門


►  最大馬力:237hp@5000~6800rpm


►  最大扭力:35.7kgm@1500~4500rpm


►  0-100 加速:6.9 秒0 ~ 100 km/h


►  極速:223 km/h


►  單日鑑賞價:12000元


►  單日限制里程:200km


►  超出限制里程:超一公里70元/km

保時捷第一部進軍輕型運動休旅車市場的Macan,展現出無可取代的低張磅礡身影,圓潤的引擎蓋造型及斜傾的車頂線條,可突顯運動氣息及強勁動態的整體印象,讓人一眼即可清楚看出它的跑車血統。 2.0直列四缸汽油引擎,具有渦輪增壓和缸內直噴設計,最大馬力輸出可達237hp。該車款從靜止加速至100km/h僅需6.9秒,極速為223km/h。 越野模式是Macan的標準功能之一,當時速介於0至80km/h時按下中央鞍座上的按鈕即可啟動,它可將所有相關系統切換成循跡性導向的越野程式:例如檔位轉換及車速將以提高循跡性為導向,離合器也以更大的比例預先拉緊,以便能更迅速為前軸提供適當的驅動扭力,同時前後軸的標準扭力分配比例及油門踏板反應,都已配合越野路況而調整。除此之外,若使用選配的氣壓式懸吊,離地高度還可提高至正常車身高度以上40mm,使最大離地高度到達230mm。

新Boxster內裝設計概念提供了更多的空間,抬升式中央鞍座造型以駕駛為中心,並有效縮短了排檔桿與方向盤的距離。Boxster S搭載燃油直噴水平對臥六缸引擎,同時配備新型溫度管理系統並導入引擎自動啟閉功能。Boxster S的3.4 升引擎最大馬力可達到315hp/6700rpm,也比前一代車型提高了5匹。 配備PDK雙離合器自手排,在綿密不中斷的動力傳遞下,Boxster S 0~100km/h加速為5.0 秒。為了增加駕馭動態樂趣,Boxster全車系還可以藉由選用的跑車計時套件來實現,藉由更運動化的油門踏板回應與操控特性,提供彌足珍貴的駕馭體驗。 另外,保時捷扭力分導系統(PTV)也首次應用在Boxster車型上,透過後輪的可變扭力分導與機械式後軸差速鎖定裝置發揮作用,進一步提昇車輛的動態表現與安全性。

 

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